Apa yang harus saya lakukan jika kabel kopling mobil terputus saat mobil berjalan?
Banyak orang mengalami situasi di mana garis kopling terinjak saat mengemudi. Perasaan adalah"bouncing" berbunyi, dan pedal kopling langsung kehilangan rasa. Jika Anda menekan pedal dengan tangan, terasa ringan dan berkibar. , Tak ayal, itulah garis kopling yang putus.
Sebelum kabel putus, itu harus abnormal. Ketika kopling diinjak, itu berat atau kartu dikeluarkan. Tidak mungkin tanpa peringatan. Kawat penarik terbuat dari kawat minyak, dan ada banyak kabel minyak kecil. Tidak mungkin untuk menghancurkan sekaligus. Itu harus dipatahkan dulu, lalu tiba-tiba semuanya rusak. Jelaskan bahwa Anda tidak memperhatikan atau memeriksa kondisi mobil. Jika kabel kopling putus, berarti kopling rusak dan fungsi ini hilang. Tanpa kopling, memulai dan memindahkan gigi akan menjadi sangat sulit.
Bagaimana menghadapi situasi ini? Jika Anda tahu sedikit tentang mesin, Anda dapat menghubungkannya dengan kabel, dan sisi lainnya dapat dijepit dengan klip kecil, sehingga Anda dapat beroperasi seperti biasa, tetapi langkah kopling terlalu besar untuk dipisahkan, atau terlalu kecil untuk dipisahkan. tergelincir, tetapi itu tidak mempengaruhi mengemudi Anda ke bengkel.
Jika Anda sedang mengemudi dan kabel kopling tiba-tiba putus, jangan berhenti. Jika gigi mobil dalam posisi netral, Anda dapat menilai kecepatan mobil sesuai dengan kecepatan saat ini. Tekan pedal akselerator dengan ringan, dan kecepatan mesin akan berubah dari tinggi. Pada saat jatuh, tekan gigi yang sesuai dengan kecepatan kendaraan saat ini. Metode ini sebenarnya menggunakan throttle untuk mengontrol kecepatan, dan kemudian mengganti persneling selama naik turunnya kecepatan.
Ketika kabel kopling putus dan mobil dalam keadaan mati, kita bisa memasukkan mobil ke gigi satu terlebih dahulu, lalu menyalakannya. Perlu dicatat bahwa saat memulai kendaraan, kendalikan gas dan amati kondisi jalan di depan terlebih dahulu untuk menghindari keadaan darurat. Saat parkir, kedua metode harus berada di gigi netral terlebih dahulu untuk menghindari macet dengan gigi, sehingga dapat menghindari kerusakan pada gearbox.
