Jarak tempuh Pengembangan Suku Cadang Mobil

Restrukturisasi Perusahaan

Perusahaan mobil besar dunia' telah mereformasi sistem pasokan mereka dan menerapkan produksi global dan pengadaan global, yaitu, dari membeli dari beberapa produsen suku cadang mobil hingga membeli dari beberapa pemasok sistem; dari pengadaan suku cadang mobil tunggal hingga pengadaan modul; dari pelaksanaan pengadaan dalam negeri Berubah menjadi sumber global. Perubahan sistem pengadaan produsen kendaraan mengharuskan produsen suku cadang mobil untuk terus beradaptasi dengannya. Mereka tidak hanya mengharuskan produsen suku cadang mobil untuk memperluas kekuatan mereka, meningkatkan kemampuan pengembangan produk, dan mencapai pengembangan sistem dan pasokan sistem, tetapi juga mengharuskan mereka untuk mempersingkat Siklus pengembangan, menyediakan produk berkualitas tinggi dan murah. Perubahan ini telah mendorong proses merger dan akuisisi serta restrukturisasi industri suku cadang mobil di seluruh dunia.

Pengembangan rantai

Dibandingkan dengan tahun-tahun sebelumnya, konsentrasi pasar lebih tinggi. OEM menjadi pengadaan yang lebih termodulasi dan sistematis, dan kolaborasi antara pemasok menjadi lebih dekat. Akibatnya, sistem pemasok suku cadang mobil global secara bertahap berkembang menjadi struktur pagoda. Produsen tingkat pertama bertanggung jawab atas pengelolaan seluruh rantai pasokan, membuat kerjasama antara rantai pasokan lebih terstandarisasi. Perusahaan yang berkembang seperti ini adalah yang terbaik di pasarnya masing-masing. Mereka menempati 80% pasar dan mendominasi pasar kelas atas. Bos sebuah perusahaan suku cadang berkata: “Dengan pesatnya pertumbuhan produksi dan penjualan kendaraan, perusahaan suku cadang telah menemukan peluang emas.

keterampilan ditingkatkan

Produsen suku cadang mobil besar telah menerapkan teknologi kedirgantaraan, penerbangan, dan elektronik pada suku cadang dan rakitan mobil. Teknologi keselamatan, teknologi elektronik, teknologi hemat energi dan teknologi perlindungan lingkungan telah banyak digunakan di mobil. Secara khusus, teknologi baru yang diwakili oleh teknologi informasi elektronik tidak hanya banyak digunakan dalam produk otomotif, tetapi juga meluas ke berbagai aspek seperti pengembangan dan desain, produksi percobaan, produksi dan manajemen; tidak hanya diterapkan pada suku cadang mobil individu, tetapi juga diterapkan perakitan Sistem.

Pembentukan pusat R&D oleh perusahaan suku cadang dan komponen dapat"cepat" memenuhi kebutuhan pasar yang mendesak dan mengembangkan produk dengan cepat; mereka dapat"akurat", dekat dengan pasar, dan mencapai"lokalisasi"; mereka bisa menjadi"baru" dan menerapkan lebih banyak teknologi baru untuk produksi Di antaranya, kualitas terjamin dan biaya berkurang. Bahkan, untuk beberapa teknologi baru, perusahaan suku cadang dan komponen memimpin OEM.