Kinerja Kegagalan Kabel Throttle

Mode kegagalan kabel throttle terutama mencakup penerbitan kartu, fraktur, abrasi, dan kerusakan. Penerbitan kartu dan akun kerusakan untuk sebagian besar tingkat kegagalan kabel throttle.

Kabel throttle terlalu panjang dan radius kelengkungan kabel throttle terlalu kecil (QC/T29101-1992"Automobile Control Cable Assembly" standar menetapkan bahwa radius kerja minimum kelengkungan adalah 200mm ketika diameter luar selubung adalah 8mm), dan putarannya terlalu banyak, Kabel tidak ditarik dengan lancar, dan kartu dikeluarkan;

Gemuk tali kawat dari kabel throttle kering, dan hambatan tarikan tali kawat besar;

Kekencangan penutup debu dari kabel throttle buruk. Debu, pasir, dll. dibawa ke dalam tabung pelindung dan menghalangi tarikan normal kabel baja. Alasan utama kegagalan keausan kabel throttle adalah pengaturan titik tetap kabel throttle yang tidak tepat, kurangnya titik tetap, atau titik tetap jatuh, dan kabel throttle disebabkan oleh gesekan dengan bagian lain. Kegagalan fraktur kabel throttle terutama terkait dengan metode pemasangan kabel throttle. Umumnya, patah setelah kelelahan lentur. Jika karena faktor struktural, ketika pedal akselerator jauh dari pegangan kontrol throttle engine, kabel throttle lebih panjang. Saat mengatur kabel throttle, cobalah untuk menghindari tekukan yang berlebihan atau radius tekukan yang terlalu kecil; itu harus dalam posisi yang tepat selama perakitan. Tambahkan poin tetap.