Bagaimana menyesuaikan kabel throttle

Menyesuaikan posisi virtual throttle sebenarnya menyesuaikan ketegangan kabel throttle. Ujung kabel throttle diikat ke throttle. Dari throttle ke pemegang kabel throttle, ditemukan bahwa kabel tidak sepenuhnya dikencangkan, dan kabel baja memiliki tingkat ketegangan tertentu. Lendutan mobil biasa sekitar 5-8mm. Jika Anda ingin mengurangi posisi throttle, yaitu mengurangi defleksi, mekanisme penyetelan ada pada rangka tetap kabel throttle. Metode penyesuaian spesifik telah diuraikan secara rinci pada gambar di atas, dan ada beberapa poin yang perlu diperhatikan di sini. Kecuali jika gaya mengemudi Anda sangat agresif, jangan't menyesuaikan defleksi di bawah 3mm, karena ini secara tidak sengaja akan menghabiskan lebih banyak bahan bakar. Kabel throttle mungkin terlihat kotor, tapi jangan't mencoba untuk membersihkannya. Ini adalah pelumas untuk kabel throttle. Anda dapat mencoba menyesuaikan rentang tidak terlalu banyak setiap kali, dan kemudian memeriksa defleksi kawat baja setelah penyesuaian. Yang terbaik adalah mengontrolnya dalam kisaran yang sesuai. Jika disetel terlalu kencang, kecepatan pemalasan dapat meningkat. Kabel throttle beberapa mobil tidak dipasang pada braket dengan gesper, tetapi dipasang dengan mur. Saat menyetel, pertama-tama kendurkan mur pengencang dengan kunci pas kecil, lalu putar posisi mur penyetel untuk menyetel kekencangan kabel gas. Selain itu, jika mobil Anda memiliki akselerator elektronik, Anda tidak dapat menyetelnya sendiri, karena langkah pedal akselerator dan sudut bukaan akselerator setelah penyetelan tidak sesuai dengan catatan yang disimpan di komputer mesin, dan posisi penyetelan adalah dekat pedal akselerator. Pergi ke bengkel untuk mencocokkan throttle dengan instrumen khusus.